Pleziervaartuigenverzekering

Doel

Deze verzekering dekt schade aan het vaartuig zelf (casco), aan de inboedel aan boord van het vaartuig (meestal tot 15 of 20% van het op het casco verzekerd bedrag) en de aansprakelijkheid voor schade die met het vaartuig wordt veroorzaakt.

Korte omschrijving

Bij veel verzekeraars kun je kiezen uit diverse varianten, namelijk alleen aansprakelijkheid, aansprakelijkheid + beperkt casco (WA-Plus of WA-Extra) en aansprakelijkheid + uitgebreide cascodekking. De beperkte cascodekking verzekert ook schade aan je vaartuig door brand, ontploffing en blikseminslag (inclusief eventuele proceskosten).
De uitgebreide cascodekking omvat alle schade door verlies van of beschadiging aan het vaartuig als gevolg van een van buiten aankomend onheil of eigen gebrek (tenzij dat laatste uitdrukkelijk is uitgesloten).
Meestal zijn ook andere kosten gedekt, zoals hulp- en bergloon, sleeploon, de kosten van opruiming van het wrak en de kosten van een vervangend vakantieverblijf, indien het vaartuig door een gedekt evenement niet meer kan worden gebruikt.
Een aantal polissen kent daarnaast nog een ongevallendekking voor de opvarenden. Het is vaak ook mogelijk om een eventuele volgboot of een boottrailer op de polis mee te verzekeren.

Let op

• De premie is afhankelijk van het type schip, de bouwaard, de maximale snelheid, de waarde van het schip, de gekozen dekking en het verzekeringsgebied. De meeste verzekeraars hanteren de huidige nieuwwaarde als premiegrondslag. In bepaalde gevallen wordt een combinatie van de huidige nieuwwaarde en de dagwaarde als premiegrondslag gehanteerd. De premie voor een kajuitzeiljacht van hout met een nieuwwaarde van 30.000 euro en een dagwaarde van 20.000 euro ligt rond de 150 euro voor de uitgebreide cascodekking en rond de 110 euro voor de aansprakelijkheidsdekking.
• Het standaarddekkingsgebied omvat meestal de Benelux met Duitsland en kan tegen een premietoeslag worden uitgebreid tot het Groot Vierkant (grofweg Europa beperkt) of het Super Groot Vierkant (grofweg Europa uitgebreid).
• Er geldt meestal een standaard eigen risico voor cascoschade. Een vrijwillig hoger eigen risico levert een korting op de premie op.
• Veel pleziervaartuigpolissen kennen, net als bij de autoverzekering, een no-claimregeling.
• Voor vaartuigen met een ingebouwde benzinemotor wordt in sommige gevallen een toeslag van 10% van de jaarpremie berekend.
• Vooral bij diefstalschaden, maar ook in andere gevallen (zoals bij brand) verlangt de verzekeraar dat je voldoende preventieve maatregelen hebt genomen. Met name als je het vaartuig of de boottrailer niet gebruikt, ben je verplicht het risico zoveel mogelijk te beperken door preventieve maatregelen te nemen, zoals toezicht houden, goede sloten plaatsen (SCM/TNO goedgekeurd) en waardevolle voorwerpen mee naar huis nemen.
• Uitgesloten zijn catastrofeachtige risico’s en grove schuld of opzet.