Fiets lijdt niet onder crisis

06-03-09 - De fiets is populair. Terwijl de autobranche flink te lijden heeft onder de crisis, lijkt dat voor de fietsbranche nauwelijks op te gaan. Vorig jaar werd in ons land ruim 900 miljoen euro aan nieuwe fietsen omgezet, zeven procent meer dan in 2007. Anders dan in veel andere branches liet het vierde kwartaal bovendien geen enkele dip zien.

Cijfers van de BOVAG, de branchevereniging op het gebied van mobiliteit, laten zien dat de fiets ongekend populair is in Nederland. Met name voor de vakhandel, de gespecialiseerde fietszaken die ruim tachtig procent van de markt in handen hebben, was 2008 een goed jaar. De vakhandel zag ruim één miljoen nieuwe fietsen over de toonbank gaan en boekte een omzetstijging van twaalf procent.

Opmars e-bike
Toch werden er in aantallen iets minder nieuwe fietsen verkocht dan in 2007. Dat de omzetcijfers zo gunstig uitvallen, is geheel te danken aan de opmars van de ‘e-bike’, een fiets met elektrische trapondersteuning. Terwijl het totaal aantal nieuw verkochte fietsen iets daalde, liet de e-bike juist een flinke stijging zien: in totaal werden er vorig jaar 134.000 van verkocht, 45.000 meer dan in 2007. Dat de gemiddelde prijs van een nieuwe fiets met veertien procent steeg naar 688 euro, is dan ook geheel te danken aan de opkomst van de e-bike.

Maurice Manders, manager BOVAG Tweewielerbedrijven, verwacht dat de groei van de e-bike nog lang niet over is. “Mocht de politiek straks besluiten om de bedrijfsfietsregeling te verruimen zodat ook de e-bike in beeld komt, dan is het niet ondenkbaar dat we dit jaar vergelijkbare groeicijfers kunnen noteren.”

Fietsers minder vaak ziek
Uit onderzoek van TNO blijkt overigens dat werknemers die regelmatig naar hun werk fietsen, minder vaak ziek zijn dan mensen die dat niet doen. Fietsers verzuimen gemiddeld ruim één dag per jaar minder. Als werkgevers fietsen naar het werk extra stimuleren, kan dit volgens TNO een besparing van 27 miljoen euro per jaar opleveren.
Gezondheid is de belangrijkste reden voor werknemers om de fiets te pakken. De belangrijkste belemmerende factoren voor niet-fietsers zijn het weer, het ‘te ver weg wonen’, de reistijd en ‘bezweet aankomen’.